Zmena dopravného zákona od 1. 7. 2022: Z dopravnej nehody môže byť škodová udalosť
Novela zákona Ministerstva dopravy má jasný cieľ – chce zastaviť podomácky vykonané neodborné opravy vozidiel. Zákonné opravy sa týkajú iba konkrétnych častí auta a iba prípadov, keď sú tieto časti závažne porušené pri dopravnej nehode. Ide o koniec svojpomocných opráv vozidiel? Čoho sa zmena zákona dotýka?
Dopravná nehoda a prístup k oprave havarovaného vozidla
Situácia: Dopravná nehoda. Bolo zistené závažné poškodenie bezpečnostných prvkov na vozidle (deformačné zóny, zavesenie kolies, systémy airbagov, riadenia, brzdy). Príslušník dopravnej polície vám dočasne pozastavuje platnosť STK. Práve v tomto bode prichádza na rad zmena zákona – tá totiž určuje spôsob opravy vozidla pri vážnych dopravných nehodách. Čo to pre vás znamená v praxi?
- Ako majiteľ vozidla ho môžete dať opraviť iba do autorizovaného servisu alebo do nezávislej opravovne so živnostenským oprávnením (ak má prístup k informáciám o úpravách a údržbe vozidla, vykonáva opravy na základe týchto informácií a používa požadované technické vybavenie na opravy vozidla).
- Svojpomocné odstránenie škôd vám ako možnosť zaniká, a teda opravovať technický stav vozidla nesmie ktokoľvek, hoci môžete mať dobré referencie. Hrozí vám pokuta od 1000 až do 10 000 eur.
Aký je ďalší postup?
Obsahuje dva hlavné kroky, pričom prvý je v réžii vybraného servisu, druhý máte v rukách vy, v kooperácii s STK.
- Autoservis vykonáva opravu vozidla na základe technickej dokumentácie výrobcu (na webové sídlo technickej podpory sa musí registrovať podľa značky, ktorú práve opravuje). Všetko zdokladuje – vydá písomné potvrdenie – a dokumenty archivuje na 5 rokov od vykonania danej opravy (musia byť k dispozícii pri prípadnej kontrole).
- Vy, ako vlastník vozidla, musíte po jeho oprave absolvovať kontrolu STK, a to na vlastné náklady. Pri nej predložíte dokumentáciu z autoservisu.
TIP: Lehota na odstránenie škôd je 180 dní. Ak opravy nezabezpečíte počas stanoveného termínu, auto musíte dočasne (alebo trvalo) vyradiť z evidencie.
Koho sa zmena zákona dotkne najviac?
Novela zákona 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých zákonov vstúpila do platnosti 1. januára tohto roka. Týka sa vozidiel kategórie M1 a N1 s dátumom prvej evidencie po 1. januári 2005. Odpoveď na otázku je preto jednoznačná – najviac ju pocítia zruční majitelia starších vozidiel.
Práve pre nich nemusí byť oprava v autorizovanom servise rentabilná. Cenovo výhodnejším (a zákonom stanoveným) riešením je nezávislá opravovňa áut, spĺňajúca zákonné podmienky:
Škodová udalosť - správny servis zaručí spokojnosť
Nielen autorizované, ale aj profesionálne nezávislé autoservisy zákazníkom zaručia odbornú opravu, a to s použitím najmodernejšieho servisného vybavenia a kvalitných náhradných dielov. Príkladom je sieť autoopravovní Q-service – počítať môžete s odbornosťou služieb potvrdenou testami kvality, s férovou cenou a dostupnosťou v mnohých mestách Slovenska.
- má prístup k informáciám o opravách a údržbe výrobcu vozidla (46a),
- vykonáva opravu vozidla na základe informácií podľa písmena a),
- používa požadované technické vybavenie na vykonanie opravy vozidla.